
Blog · laadpaal · zonnepanelen · advies
Laadpaal thuis installeren: dit moet u weten
Rijdt u elektrisch of gaat u dat binnenkort doen? Een eigen laadpaal thuis is comfortabel en meestal veel goedkoper dan publiek laden. Maar welk vermogen heeft u nodig, kan uw meterkast het aan en hoe laadt u slim met zonnestroom? Hieronder leest u waar u op moet letten.
Laadpaal of gewoon stopcontact?
Laden via een normaal stopcontact kan, maar is traag (ongeveer 2,3 kW) en belast de groep langdurig zwaar. Een stopcontact is daar niet op ontworpen. Een vaste laadpaal (wallbox) laadt sneller, veiliger en is slim aan te sturen. Voor dagelijks gebruik is een laadpaal dus de verstandige keuze.
Welk vermogen heeft u nodig?
Het laadvermogen hangt af van uw aansluiting en van de auto zelf:
| Aansluiting | Vermogen | Ca. km bereik per uur laden |
|---|---|---|
| 1-fase 16 A | 3,7 kW | 20–25 km |
| 1-fase 32 A | 7,4 kW | 40–50 km |
| 3-fase 16 A | 11 kW | 60–70 km |
| 3-fase 32 A | 22 kW | 100+ km (als de auto dit ondersteunt) |
Let op: veel elektrische auto's laden met wisselstroom maximaal 7,4 of 11 kW. Een 22 kW-laadpaal is dan alleen zinvol als u een auto heeft die dat aankan of als u toekomstbestendig wilt zijn. Voor de meeste huishoudens die 's nachts thuis laden, is 11 kW op 3-fase ruim voldoende.
1-fase of 3-fase aansluiting?
Kijk in uw meterkast: ziet u een hoofdschakelaar met drie of vier polen en een meter met "3x230/400V", dan heeft u waarschijnlijk 3-fase. Veel oudere woningen hebben 1-fase. Een upgrade naar 3x25A vraagt u aan bij uw netbeheerder; houd rekening met kosten en een wachttijd.
Load balancing: geen overbelasting
Als uw auto laadt terwijl ook de oven, de wasmachine en straks een warmtepomp draaien, kan de hoofdzekering overbelast raken. Load balancing meet het totale verbruik en verlaagt het laadvermogen automatisch wanneer dat nodig is. Zo voorkomt u dat de stroom uitvalt en hoeft u vaak geen zwaardere aansluiting te nemen.
Laden met zonnestroom
Heeft u zonnepanelen? Met een slimme laadpaal laadt u bij voorkeur op momenten dat uw panelen meer opwekken dan u verbruikt. Zo gebruikt u meer eigen stroom en levert u minder terug, wat met de komende terugleverkosten steeds interessanter wordt. Combineer dit eventueel met een thuisbatterij of een dynamisch energiecontract om goedkoop te laden.
Wat komt er kijken bij de installatie?
- Inspectie van de meterkast. Is er ruimte voor een extra groep met aardlekschakelaar (type A met DC-detectie of type B)?
- Kabeltracé. De afstand tussen meterkast en laadpaal bepaalt de kabeldikte en het werk (bijvoorbeeld boren of een sleuf in de oprit).
- Montage en aansluiting volgens NEN 1010, inclusief een correcte aardlekbeveiliging.
- Configuratie en test. We stellen de app, load balancing en eventuele zonnestroomkoppeling in en testen een laadsessie met u.
Een standaardinstallatie is meestal binnen een dag klaar.
Leaseauto of zakelijk?
Rijdt u een leaseauto, dan wilt u de thuis geladen kWh's vaak verrekenen met uw werkgever. Kies dan een laadpaal met MID-gecertificeerde meter en een laadpas of backoffice-koppeling. Voor bedrijven en VvE's zijn er systemen die meerdere laadpunten slim verdelen.
Merken en kwaliteit
Wij installeren onder meer laadpalen van Alfen, Zaptec en Wallbox. Let bij uw keuze op een betrouwbare app, ondersteuning van OCPP (zodat u later van leverancier kunt wisselen), een goede garantie en geschiktheid voor buitenmontage.
Veelgemaakte fouten
- Een laadpaal kopen zonder eerst de meterkast te laten beoordelen.
- Kiezen voor 22 kW terwijl de auto maar 7,4 kW aankan.
- Laden via een verlengsnoer of haspel: brandgevaarlijk.
- Geen load balancing bij een 1-fase of 3x25A-aansluiting.
Laadpaal laten installeren?
Wij adviseren over het juiste vermogen, controleren uw meterkast en installeren de laadpaal veilig en netjes. Bekijk onze dienst laadpaal laten installeren of vraag direct een offerte aan.


